Foto tomada de: Valora Analitik
ISA confirma millonaria deuda de Air-e y busca salidas ante crisis en el Caribe
Sector: Energía e infraestructura
La compañía reportó atrasos acumulados desde 2024 y avanza en conversaciones con autoridades para fortalecer su cartera.
Colombia, 2026. :contentReference[oaicite:0]{index=0} confirmó que la empresa Air-e le adeuda cerca de $464.000 millones, cifra que impacta de manera significativa sus indicadores financieros.
La compañía, filial de :contentReference[oaicite:1]{index=1}, señaló que solo en 2025 la deuda de Air-e aumentó en $314.000 millones, acumulando retrasos que vienen desde 2024.
Gestiones ante el Gobierno y procesos judiciales
ISA informó que, además de los procesos judiciales en curso para recuperar los recursos, sostuvo conversaciones con la :contentReference[oaicite:2]{index=2} para fortalecer el Fondo Empresarial, así como reuniones con el Ministerio de Minas y Energía para analizar alternativas que permitan sanear la situación.
En paralelo, la empresa enfrenta una multa de US$14 millones en Chile relacionada con eventos de apagón. Su filial Interchile presentó recursos ante las autoridades locales y aseguró que impugnará las medidas en todas las instancias posibles.
Resultados financieros e inversiones
Durante 2025, ISA ejecutó inversiones por $6,3 billones, un 31 % más que en 2024. El 92 % del Capex se destinó al negocio de energía, con fuerte concentración en Brasil (58 %) y Colombia (19 %).
El Ebitda cayó 11 %, pasando de $9,7 billones a $8,6 billones, mientras que la utilidad neta disminuyó 14 %, ubicándose en $2,4 billones. Pese a ello, la empresa destacó que mantiene una posición financiera sólida, con activos por $76,1 billones.
Plan 2026-2030 y transmisión internacional
El plan de inversiones 2026-2030 asciende a $25,5 billones e incluye 29 proyectos en construcción, 5.000 kilómetros de líneas y 296 kilómetros de vías. La mayor parte se concentrará en Brasil (47 %) y Colombia (23 %).
En cuanto a la transmisión de energía hacia Ecuador, ISA explicó que opera líneas entre Jamundí y Pomasqui y que no prevé impactos por el incremento de aranceles entre ambos países.

